
安全措施:
1安全围栏与警示牌配合使用。
1.2固定方式根据现场实际情况采用,应保证稳定可靠。
2、作业区内严禁无关人员入内。
3、吊索拉力取决于所吊构件的重量及吊索的水平夹角,水平夹角应不小于30°,一般用45°~60°。
4、吊车的行驶道路必须平坦坚实,出现地下松软土层必须要夯压密实。必要时,须铺设道木或基箱。吊车不得停置在斜坡上工作。当吊车通过墙基或构、支架基础时,应在基础两侧铺垫道木或石子,以免吊车直接碾压在墙基或构支架基础上。
5、 作业中严禁搬动支撑操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转正至前或正后方可再行调整。应尽量避免超载吊装,在操作时应缓慢进行。
6、 禁止斜吊作业。这里讲的斜吊,是指吊起的重物不在吊车起重臂顶的正下方,因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后,吊钩滑车组不与地垂直,而与水平线成一个夹角。斜吊会造成超负荷导致钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。
7、 不吊重量不明的重大构件或设备。
8、 吊装的指挥人员作业时应与吊车驾驶员密切配合,执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥,当信号不清或错误时,驾驶员应拒绝执行。
9、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机后进行检修。
10、 吊车的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。
11、 起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太大。
12、 起重臂伸出时,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除一切不正常情况后,方可作业。
13、 吊车起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。
14、 作业中发现吊车倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。
15、起吊重物达到额定起重量的90%以上时,严禁同时进行两种及以上的操作动作。
16、 作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,后应锁住起重操纵室门。
17、 禁止在六级或六级以上大风等恶劣天气下进行吊装作业。暴雨大风后,应对户外作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。
18、 每天工作结束后,安全人员要对安全设施要加以保护和检查,以防自然或人为因素等的影响而不能及时使用。在检查过程中发现不合格的产品应及时进行更换,保证安全设施的完好性。
19、吊装人员必须正确佩戴安全帽、穿好工作服,工作前不得饮酒;参加高空作业的人员须经医生检查,并取得高空作业证书者才能进行高空作业。


安装工作程序
吊芯主要是为了检查变压器内部结构有无变形,绝缘情况是否良好,器身内是否有异物等。现在变压器生产技术成熟,变压器厂家可出具书面保证进行免吊芯安装。故此在下述安装程序中,省略了器身内检查工作内容及操作步骤。在变压器安装工作开始前,须详阅厂商提供的安装说明书或操作指导手册,以及有关技术标准,并在此基础上,结合现场实际情况,制定周密的施工方案和安全技术措施。
(1)变压器水平调整。
1)变压器器身在基础上水平程度的检查与调整,用水平尺测量为宜,如超过允许量时,可用千斤顶把变压器低点一侧顶起,
在底座型钢下垫上与型钢宽度相等的薄钢板,然后落下,重新测量,至满足要求为止。
2)薄钢板厚度一般在1.5~5mm范围内选择,其长度以使加垫后底座与基础间不出现缝隙为宜,由于底座各点的加垫厚度不同。因此,应用不同厚度的钢板调整。使之达到要求。
3)注意变压器安装气体继电器的位置,应有沿气体流向1%~1.5%的升高坡度,如变压器本体未设计,则应在底座加高。

吊装安全技术措施
1、施工方法的确定
根据实际吊装的本体参数、结构特点和施工现场的条件,采用不同的吊装设备和方法,一般高层材料设备的吊装采用塔吊吊装,对于低层需机械吊装的材料设备,中小型的可采用一台汽车吊吊装,大型的可采用两台汽车吊相互配合辅助进行吊装。
2、设备吊点确定和吊耳选型与安装
设备本体上有设备吊装吊耳的可采用其自带的吊耳,设备本体上无安装吊耳的根据现场设备吊装的要求,按照有关规范选择制作安装设备的吊耳。吊耳制作时一般应选用与本体相一致的材料,并做好材料的检验工作。


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